Κόλπα

Πώς να συναρμολογήσετε ένα αυτοσχέδιο τρακτέρ από ένα αλυσοπρίονο φιλίας

Πώς να συναρμολογήσετε ένα αυτοσχέδιο τρακτέρ από ένα αλυσοπρίονο φιλίας


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ένας άπληστος κηπουρός και κηπουρός πρέπει να σκάβουν μεγάλες εκτάσεις, πράγμα που είναι πολύ κουραστικό, ειδικά όταν ένα άτομο είναι ήδη συνταξιούχος. Επιπλέον, αυτό το μονότονο έργο είναι αρκετά βαρετό για τους περισσότερους ανθρώπους. Η εκσκαφή, η χαλάρωση και η αποτρίχωση θα απαιτούν πολύ λιγότερο χρόνο, αν δεν χρησιμοποιείτε τα πιο απλά εργαλεία, αλλά χρησιμοποιείτε ένα σπιτικό τρακτέρ, με το οποίο θα είναι πιο διασκεδαστικό!

Εφαρμογή καλλιεργητή

Δεδομένου ότι χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για την επεξεργασία ακόμη και ενός μικρού τεμαχίου γης, οι κάτοικοι του καλοκαιριού σκέφτονται να κάνουν ένα ελικόπτερο. Αυτοί οι εργαζόμενοι έρχονται στην ιδέα να κατασκευάσουν ένα σπίτι-made τρακτέρ με τα χέρια τους, λόγω του γεγονότος ότι οι εργοστασιακοί καλλιτέχνες που περπατούν πίσω είναι ακριβοί.

Αυτο-κατασκευασμένα motoblocks χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση των ακόλουθων διαδικασιών:

  • όργωμα;
  • χύνοντας,
  • κοπή
  • εφαρμογή λιπάσματος.

Το αυτοκινούμενο οδοντωτό τροχόσπιτο θα σας βοηθήσει επίσης με την απομάκρυνση του χιονιού και με τα ζιζάνια και αν προσθέσετε ένα ρυμουλκούμενο, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για τη μεταφορά εμπορευμάτων με βάρος έως 200 κιλά. Το πλήρες σετ ενός ελαφρού motoblock συνήθως περιλαμβάνει μόνο ένα μύλο και ένα propolnik. Σε ένα προϊόν μεσαίου βάρους, μπορείτε να βρείτε ένα φρεζάρισμα, ένα άροτρο, χορτοκοπτικά και ένα hiller. Τα βαρέα προϊόντα είναι αξιόπιστα, έχουν υψηλή κυκλοφορία και σταθερούς τροχούς. Με αυτή τη διάταξη του ελκυστήρα με τα πόδια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο ακόλουθος εξοπλισμός:

  • άλεσμα κοπής ·
  • άροτρο ·
  • βράχος?
  • rake;
  • χορτοκοπτικό?
  • ημιρυμουλκούμενο ·
  • ανεμιστήρα χιονιού.

Τα οφέλη από σπιτικά σχέδια

Το κύριο πλεονέκτημα είναι η εξοικονόμηση χρημάτων. Για να συναρμολογήσετε το τρακτέρ με τα πόδια, τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία είναι αρκετά:

  • Μηχανή μοτοσικλέτας ή κινητήρα αλυσοπρίονου, μηχανή συγκόλλησης.
  • Σωλήνες χάλυβα.
  • Τροχοί από επιβατικό αυτοκίνητο ή μεταλλικό φύλλο για την κατασκευή ωτίων.
  • Λεπτομέρειες για τη σύνδεση του μοτέρ στο πλαίσιο.

Για παράδειγμα, μπορείτε να φτιάξετε ένα μοτέρ από ένα αλυσοπρίονο Druzhba με τα χέρια σας, αν έχετε σχέδιο και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Ταυτόχρονα, η μηχανή κοπής θα καλύψει όλες τις λειτουργίες των εργοστασιακών μοντέλων. Εάν επιλέξετε έναν ισχυρό κινητήρα για ένα φρεζάρισμα, το προϊόν δεν θα αποφέρει ακόμη και τα σύγχρονα motoblocks του εργοστασίου.

Τα εξαρτήματα μπορούν επίσης να γίνουν ανεξάρτητα: μια μονάδα με ένα τροχό δεν θα χρειαστεί διαφορά.

Κατασκευή πλαισίων

Πλαίσιο - η υποστηρικτική δομή στην οποία είναι τοποθετημένα τα στοιχεία και οι μονάδες του ελκυστήρα με τα πόδια. Αλγόριθμος παραγωγής:

  • Από ένα λυγισμένο μεταλλικό σωλήνα, κάντε ένα σχέδιο με τη μορφή δύο σπειροειδών με καμπυλωτά άκρα προς τα πάνω.
  • Για να συγκολλήσετε ένα τιμόνι μοτοσικλέτας στην πίσω πλευρά του πλευρικού μέλους.
  • Για μεγαλύτερη αξιοπιστία του ρυμουλκούμενου στα πλευρικά μέλη, συγκολλώνται εγκάρσιες δοκοί για να αυξηθεί η ακαμψία. Το εμπρόσθιο στέλεχος θα χρησιμεύσει ως έμφαση στον εντατήρα αλυσίδας μετάδοσης κίνησης.
  • Συγκολλήστε μια μεταλλική πλάκα κοντά στις καμπές της πίσω ακμής των πλευρικών μελών, οι οποίες θα χρησιμεύσουν ως στήριγμα για την μπαταρία.

Μέρος ισχύος

Κατά την κατασκευή της μονάδας ισχύος απαιτούνται οι ακόλουθες συνθήκες:

  • Ο κινητήρας πρέπει να έχει ψύξη αέρα, ο οποίος είναι απαραίτητος σε χαμηλή ταχύτητα. Συχνά εγκατεστημένες μονάδες βενζίνης από σκούτερ ή σκούτερ με χωρητικότητα περίπου 13 λίτρων. s
  • Ο σιγαστήρας είναι κατασκευασμένος ανεξάρτητα από μεταλλικό σωλήνα Ø 70 mm. Για να γίνει αυτό, περίπου 25 cm από το σωλήνα κόβεται και γεμίζει με τσιπ ή πριονίδι. Η διαμόρφωση του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να εξασφαλίζει το καυσαέριο στην πλευρά, διαφορετικά όταν μετακινείται το καυσαέριο παρεμβαίνει στη δουλειά. Η διάμετρος της εξόδου πρέπει να είναι περίπου 16 mm.
  • Το πλαίσιο για τον κινητήρα είναι από χαλύβδινο σωλήνα Ø42 mm. Ο σχεδιασμός γίνεται υπό μορφή έλκηθρου. Στα άκρα της δομής και στο κέντρο της είναι τοποθετημένα στηρίγματα με οπές για μπουλόνια.
  • Στη συνέχεια, το πλαίσιο συγκολλάται στο στέλεχος σιδηροτροχιάς. Τοποθετείται έτσι ώστε ο κεντρικός βραχίονας να κατευθύνεται προς τα κάτω.

Ο κινητήρας τοποθετείται στο τελικό πλαίσιο.

Χαρακτηριστικά του εξοπλισμού χειρισμού

Ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος ελκυστήρας Arkhipov με έναν περιστρεφόμενο σύνδεσμο μεταξύ εξαρτημάτων και ελκυστήρα. Αυτό το χαρακτηριστικό σας επιτρέπει να ξοδέψετε λιγότερη προσπάθεια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, και το δημιουργημένο αυλάκι κατά τη διάρκεια των στροφών παραμένει ομοιόμορφο. Το βάθος του οργώματος που παρέχεται από τη μονάδα είναι το ίδιο σε ολόκληρη την επιφάνεια και δεν απαιτείται πρόσθετη προσπάθεια για την ολοκλήρωση της λειτουργίας.

Motoblock Arkhipova

Αυτοκίνητο μηχάνημα σε δύο τροχούς με κινητήρα από σκούτερ VP-150 M. Αυτή η μονάδα ισχύος επιλέγεται για διαρθρωτικούς λόγους: για αναγκαστική ψύξη της κυλινδροκεφαλής με αέρα.

Ένας ατσάλινος σωλήνας συνδέεται στο πλαίσιο της μονάδας με συγκόλληση, ο οποίος τελειώνει με τον άξονα που απαιτείται για την τάνυση των καλωδίων που μετακινούνται στο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα. Η τάνυση διεξάγεται από μια κουνιστή δοκό, η οποία είναι κοχλιωτή γωνία του οποίου είναι συγκολλημένο τμήμα ενός χαλύβδινου σωλήνα. Το βήμα της αλυσίδας είναι 12,7 mm και 15,9 mm. Ο αριθμός των δοντιών των οδοντωτών τροχών: ο άξονας κίνησης - 40, ο δευτερεύων άξονας - 20 και 60, ο άξονας εξόδου - 11.

Υπάρχουν αρκετά αναλόγια του μοντέλου, αλλά ο πρωτότυπος σχεδιασμός του πλοιάρχου Kaluga έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:

  • Περιστρέψτε την άρθρωση. Τα εργαλεία επεξεργασίας και οι ελκυστήρες των περισσότερων από αυτά τα μοντέλα έχουν μια άκαμπτη σύνδεση που περιπλέκει τον ελιγμό του τρακτέρ και εμποδίζει τη λειτουργία του. Τα μέρη συνδέονται με μεντεσέδες, έτσι υπάρχει η δυνατότητα της κατεύθυνσης κίνησης χωρίς να αφαιρεθεί το άροτρο από την αυλάκωση.
  • Βάθος οργώματος. Εάν σε άλλα μοντέλα το βάθος υποστηρίζεται από τη μείωση ή την ανύψωση του αρότρου, στην περίπτωση εργασίας με τον ελικοφόρο ελκυστήρα Arkhipov, αυτό γίνεται αυτόματα. Η ρύθμιση γίνεται με αλλαγή της γωνίας του αρότρου στην αύλακα. Ο σχεδιασμός προβλέπει την ύπαρξη μιας πεδιάδας πεδίου που ενεργεί ως ανυψωτική δύναμη κατά την ταφή του αρότρου. Όταν το ζευγάρι εμφανίζεται πάνω από το έδαφος, η γωνία της εφαρμογής των δυνάμεων αυξάνεται αμέσως, υπό την επίδραση της οποίας ξαναγυρίζει στο απαιτούμενο βάθος.
  • Άξονας μετατόπισης. Ο άξονας του αρότρου τοποθετείται σε μικρή γωνία προς την κατεύθυνση της κίνησης. Κατά τη διάρκεια του οργώματος, η κατασκευή περιστρέφεται ελαφρά προς τα αριστερά. Η απαιτούμενη θέση ρυθμίζεται από τρεις αρμούς έλξης.

Πρόσθετος εξοπλισμός

Ο συνημμένος εξοπλισμός είναι συχνά:

  • άροτρο ·
  • άλεσμα κοπής ·
  • rake;
  • σβάρνες.

Αυτά τα εργαλεία είναι στερεωμένα σε ειδικό βραχίονα τοποθετημένο πίσω από τον κινητήρα.

Η πατάτα σκάβεται με τη βοήθεια ενός ειδικού εκσκαφέα, τραβώντας τους κόνδυλους από το έδαφος χωρίς ζημιά. Για τη συγκομιδή γρασιδιού ή κορυφών, χρησιμοποιείται κουβούκλιο.

Με πρόσθετο εξοπλισμό, ο ελικοφόρος ελκυστήρας όχι μόνο επεξεργάζεται το έδαφος, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό της περιοχής. Εάν καθορίσετε ένα μαχαίρι μπουλντόζα στο μπλοκ, αυτό θα απομακρύνει αποτελεσματικά το χιόνι? θα σκουπίσει τα μονοπάτια κήπου με έναν κύλινδρο βούρτσας.

Ρυμουλκούμενο για το τρακτέρ με τα πόδια

Ο ελκυστήρας χρησιμοποιείται επίσης για τη μεταφορά αγαθών εάν έχει ρυμουλκούμενο.

Το ρυμουλκούμενο μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από τον εαυτό σαςστο. Βήματα κατασκευής:

  • Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να τοποθετήσετε τους τροχούς. Είναι δύσκολο να τα κάνετε μόνοι σας, οπότε είναι καλύτερο να μεταφέρετε τους παλιούς, περιττούς τροχούς από επιβατικό αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα. Δύο τεμάχια θα απαιτηθούν, αν και υπάρχουν μοτοσικλέτες.
  • Κάνουμε ένα φορέα αποτελούμενο από μια ράβδο έλξης και ένα περιστροφικό σώμα. Τα στοιχεία συνδέονται με συγκόλληση. Το πλαίσιο και ο φορέας συνδέονται έτσι ώστε το σώμα άρθρωσης να βρίσκεται στο σωληνοειδές σώμα του πλαισίου του ρυμουλκούμενου. Το σχέδιο είναι στερεωμένο με ένα μπουλόνι κοντά στο δακτύλιο ωθήσεως.
  • Στη συνέχεια δημιουργείται ένα βήμα και ένα κάθισμα οδηγού. Χρησιμοποιείται πίνακας με πάχος 20 mm. Για να κάνετε το κάθισμα πιο άνετο, χρησιμοποιήστε μια έτοιμη πλαστική καρέκλα.
  • Δημιουργία πλαισίου τρέιλερ. Η εργασία δεν είναι εύκολη, επομένως πρέπει να σχεδιάσετε. Ο σχεδιασμός μπορεί να γίνει από σωλήνα στρογγυλής ή ορθογώνιας διατομής. Η βέλτιστη διάμετρος είναι περίπου 60 mm. Τμήματα του πλαισίου είναι συγκολλημένα με τετράγωνο ή ορθογώνιο. Η τετραγωνική δομή είναι πιο σταθερή σε πλαγιές και λοφώδες έδαφος λόγω της ομοιόμορφης κατανομής του φορτίου.
  • Δημιουργία μεταξόνου. Θα χρειαστείτε μια χαλύβδινη ράβδο με διάμετρο 30 mm. Το μήκος υπολογίζεται έτσι ώστε οι τροχοί να μην ξεπερνούν τα περιγράμματα του σώματος. Ο άξονας του τροχού με το περίβλημα του διαμήκους συνδέσμου συνδέεται με ένα στέλεχος με συγκόλληση.
  • Ο πυθμένας και οι πλευρές του ρυμουλκούμενου είναι κατασκευασμένοι από σανίδα και το πάχος των σανίδων είναι 20 mm. Οι γωνίες της ξύλινης δομής είναι ενισχυμένες με μεταλλικά στοιχεία. Οι πλάκες είναι στερεωμένες με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Για την προστασία του ξύλου από την σήψη και τα παράσιτα, το υλικό επικαλύπτεται με βαφή πετρελαίου. Για μεγαλύτερη ευκολία, η πλευρά του ρυμουλκούμενου είναι αρθρωτή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ελκυστήρας μπορεί να μετατραπεί σε μίνι ελκυστήρα.

Έτσι, μπορείτε να φτιάξετε τον εαυτό σας αξιόπιστο εξοπλισμό και ταυτόχρονα να κάνετε χωρίς οικονομικά κόστη.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos